为满足广大学生跨校区出行需要，12月1日起，两校区学生通勤班车正式试运行。

      两校区学生通勤班车是应广大学生出行便利需求而设置的班车，按“服务学生、成本共担”机制运行；班车往返于南望山校区、未来城校区之间，采用定点、定时、一站式抵达的运行模式，沿途不设停靠站。试运行期间，未来城校区、南望山校区每天7：00、12：30、19：00三个时间段同时发车。

      12月1日早上6：30，天还未亮，学生通勤班车已经在候车点就位，未来城校区管理办公室通勤负责人及班车调度人员也已经等在班车边，在现场查看运行情况。

图：早6：30天还未亮，学生通勤班车已经在候车点就位，工作人员在班车边查看运行情况

       早6：50，未来城校区第一位乘坐学生通勤班车的学生登上了前往南望山校区的班车。这名来自计算机学院的学生开心的说：“学生班车的开通，缩短了往返新老校区的时间，以后不用再去赶早班的地铁了！”南望山校区第一位乘坐班车的是一名留学生，他说：“在学校的通勤车上还可以睡一觉，不用担心会坐过站或者丢东西。”

图为通勤工作人员为同学们介绍班车运行情况，解答同学问题

      未来城校区运行一年以来，学生反映存在跨校区上课、实验、事务办理等需求，特别是新冠肺炎疫情发生以来，学生反映乘坐公共交通较为拥挤，希望能够乘坐班车进行两校区往返。针对学生诉求，未来城校区管理办公室高度重视，多次与市政交通主管部门、通勤公司及学校相关部门沟通解决方案，在此基础上制定了学生通勤班车方案，并组织召开学生通勤方案及价格听证会议，开展问卷调研和价格公示，广泛征求学生的意见建议。

      作为公共交通的市场化补充出行服务，学生通勤班车开通后，学生跨校区往返的单趟出行时间由原先乘坐公共交通的90分钟缩短至45分钟左右；班车均采用绿色新能源纯电动客车，配有空调、高背座椅、车载电源等设备，且票价较公共交通更为低廉，受到了学生的广泛好评。经统计，试运行以来，一周内乘车学生数达1800余人。

图为工作人员指引学生排队乘车。

      下一步，未来城校区管理办公室将密切关注学生需求，根据学生乘车反馈，进一步完善通勤服务保障措施，从满意处着眼，从细节处着手，致力带给师生更便捷、更舒心的服务体验。